दिल्ली से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट जाना होगा आसान; बन रहा है 32km लंबा एक्सप्रेसवे, मिलेंगे 2 बड़े फायदे

Delhi to Noida International Airport: बहुत जल्द इस एयरपोर्ट से कमर्शियल फ्लाइट्स उड़ने लगेंगी. अब एयरपोर्ट पर कनेक्टिविटी बढ़ाना भी जरूरी है. दिल्ली से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट की सीधी कनेक्टिविटी दी जाएगी.

Delhi to Noida International Airport: देश में हवाई सफर को लेकर लोगों के बीच डिमांड काफी ज्यादा बढ़ रही है. देश में लगातार इंटरनेशनल एयरपोर्ट खुल रहे हैं. इसी सिलसिले में नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट भी खुलने को तैयार है. बहुत जल्द इस एयरपोर्ट से कमर्शियल फ्लाइट्स उड़ने लगेंगी. अब एयरपोर्ट पर कनेक्टिविटी बढ़ाना भी जरूरी है. दिल्ली से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट की सीधी कनेक्टिविटी दी जाएगी. इसके लिए करीब 32 किमी का एक नया एक्सप्रेस वे बनाया जाएगा. इस एक्सप्रेस-वे के जरिए दिल्ली से नोएडा जाना बहुत आसान हो जाएगा और साथ ही यात्रा की अवधि भी घट जाएगी.

कहां से कहां तक होगा ये एक्सप्रेस-वे

ऐसा बताया जा रहा है कि ये एक्सप्रेस दिल्ली के कालिंदी कुंज से वाया नोएडा सेक्टर-150 होते हुए आगरा एक्सप्रेस को जोड़ेगा. दिल्ली में इसे मुंबई-बड़ौदा एक्सप्रेस वे से एक रोटरी के जरिए जोड़ा जा सकता है. प्राधिकरण की मंशा है इस एक्सप्रेस को नेशनल हाइ-वे अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड (NHAI) बनाए. इसके लिए प्राधिकरण एनएचएआई के संपर्क में है.

एक्सप्रेसवे बनने के 2 बड़े फायदे

दिल्ली से नोएडा के बीच बनने वाले एक्सप्रेसव के दो बड़े फायदे हैं. पहला नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस वे से वाहनों का भार कम हो जाएगा. साथ ही पूर्वी दिल्ली के इलाकों की नोएडा एयरपोर्ट से सीधी कनेक्टिविटी हो जाएगी.

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समिति की ओर से हाल के दिनों में नए एक्सप्रेस के लिए सर्वे किया गया. ये सर्वे नोएडा के सेक्टर-94 यानी यमुना पुश्ता से लेकर सेक्टर-150 करीब 28 किमी तक का किया गया. यहां दो विकल्प दिए गए. पहला एक्सप्रेस वे समानांतर पुश्ता के साथ एक एक्सप्रेस वे बनाया जाए या फिर मौजूदा एक्सप्रेस वे के ऊपर एलिवेटड एक्सप्रेस वे बनाएं.

NHAI से बनवाना है एक्सप्रेसवे

दरअसल, प्राधिकरण एनएचएआई से ही इसका निर्माण करवाना चाहता है. इसलिए पहले विकल्प पर ही काम होगा और इसे मुंबई बड़ौदा एक्सप्रेस से जोड़ा जाएगा. ट्रैफिक भार के अनुसार इसे छह लेन का बनाया जाएगा. नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से सीधी कनेक्टिविटी के लिए एक्सप्रेस के दोनों एंड पर दो रोटरी बनानी होंगी.

पहली मुंबई बड़ौदा एक्सप्रेस वे के लिए जिसे कालिंदी कुंज मेट्रो स्टेशन के आसपास बनाया जा सकता है क्योंकि ये एक्सप्रेस वे यही से होकर आगरा यमुना नहर के साथ फरीदाबाद में प्रवेश करेगा. दूसरा सेक्टर-150 के पास जहां से इस एक्सप्रेस वे को क्लोवर लीफ के जरिए यमुना से जोड़ा जाएगा.

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